Мягкая капсула (однокомпонентная капсула)
В 1834 году Мотес, французский фармацевт, запатентовал производство цельных желатиновых капсул. Для создания таких капсул кожаные мешочки, наполненные ртутью, погружались в раствор желатина. Он не только маскировал горечь и неприятный запах лекарства, но и защищал его от света, кислорода и сырости. В 1875 году глицерин был смешан с желатином, чтобы сделать капсулы мягкими и гибкими, что преодолело их недостаток - они становились твердыми и хрупкими после высыхания.
Процесс, который привел мягкие капсулы в современную эру, - это процесс ротационного штампа, разработанный Робертом П. Шерером. Раствор желатина сначала превращался в две мягкие тонкие ленты, которые затем подавались в наполнительную машину с помощью двух вращающихся во встречном направлении форм. Когда две ленты скреплялись вместе, жидкий состав впрыскивался в них из сопла. Под давлением наполнителя желатин занимает всю полость ротационной формы. При вращении машины вторая сторона капсулы запечатывается, образуя капсулу овальной формы.
Твердые капсулы (капсула из двух частей)
Через десять лет после того, как Мот запатентовал свой процесс производства мягких капсул, француз Лехуби подал патент на двухкомпонентную капсулу: ряды металлических штифтов, установленных на деревянном диске, погружались в раствор желатина; когда их вытаскивали из раствора, желатин застывал на штифтах, образуя оболочку капсулы. Хотя этот принцип изготовления двух капсул используется и сегодня, в то время технические ограничения затрудняли их сборку. Капсулы из двух частей не производились в промышленных масштабах до 1876 года, когда Ф.А. Хьюбел, американский фармацевт, разработал стандартизированную металлическую форму. Он классифицировал их по размеру от номера 000 до 5. 000 - самый большой, а 5 - самый маленький.
В 20 веке производство капсул постепенно перешло от ручного к автоматизированному. В 1900-х годах полуавтоматическая машина могла производить около 10 000 капсул в день. Первая полностью автоматическая машина, созданная Артуром Колтоном, увеличила производительность до 8 000 капсул в час на одну машину. В то же время на заводе по производству капсул было установлено кондиционирование воздуха. Даже в жаркие летние дни температура на заводе была ниже температуры плавления желатина, поэтому простоев, вызванных неудачным желатинированием, удалось избежать. В 1931 году Артур Колтон разработал еще одну полностью автоматическую машину, состоящую из двух зеркально расположенных частей, которые могли одновременно производить крышку и корпус капсулы. Все современные машины для производства твердых капсул были усовершенствованы на его основе.
Гладкая стенка капсулы редко менялась до появления высокоскоростных автоматических фасовочных машин в 1960-х годах. Твердые капсулы легко ломались или открывались заново после наполнения. Это было вызвано тем, что во время высокоскоростного процесса наполнения в капсулу попадает большое количество воздуха. Это заставило изменить капсулы, чтобы приспособить их к современному производству. Современная капсула имеет пазы в крышке и корпусе для более надежного соединения. Воздушный клапан на корпусе капсулы позволяет воздуху выходить, чтобы снизить внутреннее давление. Несколько предварительных замков на колпачке позволяют временно закрыть капсулу перед наполнением, а во время наполнения ее можно легко открыть снова.